Sie soll die Finanzierung des Baus von öffentlicher Infrastruktur (Straßen, Schulen etc.) endgültig öffnen für eine private Finanzierung mit staatlicher Gewinngarantie – auf unser aller Kosten. Statt durch Unternehmensteuern zur Finanzierung beizutragen, würden z. B. Versicherungskonzerne mit diesen Bauprojekten Profit machen. Und gebaut wird dann nicht das, was gebraucht wird, sondern was die höchste Kapitalrendite verspricht. Deshalb macht DIE LINKE da nicht mit.
Bei der Grundgesetzänderung geht es um viel mehr als Autobahnen.
